La cantidad varía y depende del número de carros que tenga, de cuántas ruedas posea cada uno y de cuántos carros compongan un tren. La montaña rusa es un sistema de rieles que forman una o más vías. Éstas suben y bajan por varios circuitos e incluyen inversiones o rulos, que dejan al pasajero cabeza abajo por unos segundos. Los carros suelen llevar a dos personas y el conjunto de todos los coches unidos constituyen un tren. Las montañas rusas de acero cuentan con tres tipos de ruedas. Las superiores sostienen el tren en la mayor parte de la vuelta y son las más grandes. Las inferiores actúan en las inversiones, donde la fuerza G es igual o menor que el peso del tren. Las ruedas laterales, que pueden ser tanto internas como externas, evitan que el tren descarrile, en especial, en las curvas. En algunas montañas rusas funcionan varios trenes a la vez. Esto se consigue mediante un sistema de frenos, que evita los choques entre ellos. El sistema divide la pista en varios tramos y permite únicamente un tren en cada tramo por vez, mientras los otros son frenados en subidas o bajadas. Para subir a las montañas rusas se debe no tener problemas de corazón, cuello o espalda, no estar embarazada, o no haber sido operado recientemente.
